9月24日，集度CEO夏一平宣布，集度成立207天，軟件團隊已基于SIMUCar（模擬樣車）與百度Apollo團隊協(xié)作智能座艙以及智能駕駛功能的開發(fā)。

夏一平在微博中公布了集度和Apollo工作人員在車內開展軟件調試的照片。集度已在9月份基于模擬樣車開展軟件層面的開發(fā)。實現(xiàn)軟件定義汽車是集度的優(yōu)勢，SIMUCar正處于這一過程中的早期研發(fā)階段。集度通過對基礎車的電子電氣架構調整，將智能座艙功能、智能駕駛的開發(fā)前置，以提高研發(fā)效率。

關于百度造車的進展自官宣之后，便一路高歌猛進快速推進，高效的執(zhí)行效率成為行業(yè)關注焦點。今年3月2日，集度公司正式注冊成立。成立之后，集度新車研發(fā)工作正在高效有序的進行：

第100天，核心團隊已經(jīng)接近200人；

第128天完成造型設計方案、進入工程開發(fā)階段；

第180天完成首款車型的油泥模型風洞實驗；

第207天啟動智能駕駛及智能座艙功能開發(fā)。以軟件驅動的研發(fā)節(jié)奏，正在加速集度整車智能化開發(fā)。

此前，集度汽車CEO夏一平曾透露，第一款車將于2022年春天亮相，首款產(chǎn)品科技含量極高。