3月28日,DJI大疆于發(fā)布運(yùn)用于第一人稱視角飛行的DJI飛行眼鏡一體版，以及通過(guò)體感技術(shù)進(jìn)行操控的DJI穿越搖桿2。兩款新產(chǎn)品延續(xù)了大疆FPV系列注重飛行體驗(yàn)的產(chǎn)品理念，設(shè)計(jì)上充分考慮用戶體驗(yàn)，更符合實(shí)際使用場(chǎng)景，進(jìn)一步提升使用舒適度。

DJI飛行眼鏡一體版采用一體化設(shè)計(jì)，頭帶與電池合二為一，告別線纜束縛，摘戴更方便。DJI穿越搖桿2性能強(qiáng)大，上手簡(jiǎn)單，提供便捷、靈敏的飛行操控方式，新手用戶也能快速獲得體感操控的樂(lè)趣。戴上DJI飛行眼鏡一體版，搭配使用DJI穿越搖桿2操控DJI Avata飛行器，即刻化身飛行員，開(kāi)啟第一人稱視角的沉浸式飛行體驗(yàn)。

全新的DJI飛行眼鏡一體版承襲DJI飛行眼鏡酷炫設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將頭帶與電池合二為一，飛行眼鏡不再需要通過(guò)線纜連接外部電池，佩戴、摘脫更方便，飛行過(guò)程中也不再會(huì)被線纜束縛，更專注于眼前美景。飛行眼鏡整機(jī)總量約410克，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)，頭帶內(nèi)的電池均勻分布，能有效減輕飛行眼鏡對(duì)面部的壓力，提升舒適度。

DJI飛行眼鏡一體版內(nèi)置兩塊1080P分辨率的Micro-OLED高清顯示屏，最大亮度700尼特，最高刷新率為100Hz，清晰還原飛行過(guò)程中的畫(huà)面色彩和細(xì)節(jié)。此外，飛行眼鏡已獲得德國(guó)TüV萊茵低藍(lán)光認(rèn)證，能有效保護(hù)用戶用眼健康。

DJI飛行眼鏡一體版搭載DJI O3+圖傳，最低延時(shí)達(dá)30毫秒，還能根據(jù)所處飛行環(huán)境在2.4GHz和5.8GHz之間自動(dòng)選擇信號(hào)更穩(wěn)定的頻段，抗干擾能力強(qiáng)，提供順暢、高清的圖傳畫(huà)面。新一代天地幀同步技術(shù)，優(yōu)化飛行眼鏡顯示端和圖傳天空端的算法，大幅改善畫(huà)面追蹤效果，降低圖傳畫(huà)面延遲波動(dòng)，即使在高速飛行航拍時(shí)，也能確保畫(huà)面流暢順滑，還能有效避免因拖影和卡頓引起的視覺(jué)疲勞與眩暈。

DJI穿越搖桿2同樣采用體感技術(shù)，只需輕微轉(zhuǎn)動(dòng)手腕，即可控制飛行方向，指哪飛哪。DJI穿越搖桿2保持了上代產(chǎn)品的流線型手柄設(shè)計(jì)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制的油門扳機(jī)、檔位切換、一鍵急停等多項(xiàng)功能按鍵合理分布在搖桿主體部分，各控制按鍵做了特殊紋理處理，在佩戴飛行眼鏡的情況下也可以準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行單手控制。

新增控制搖桿，可以對(duì)飛行高度與方向進(jìn)行控制，側(cè)飛微調(diào)成為可能，無(wú)人機(jī)的起飛、降落也更加方便，同時(shí)還能帶來(lái)更高的操控精度和更多可玩性。油門扳機(jī)新增后退功能，在復(fù)雜場(chǎng)景下剎停飛行器后，無(wú)需掉頭，可原路后退返回到合適區(qū)域再次飛行。參數(shù)撥輪可快捷調(diào)節(jié)ISO、快門等相機(jī)參數(shù)，不再需要抬手在飛行眼鏡上完成參數(shù)調(diào)整，單手操控更得心應(yīng)手。

DJI飛行眼鏡一體版售價(jià)3499元，DJI穿越搖桿2售價(jià)1199元，均可適配DJI Avata。搭配DJI飛行眼鏡一體版、DJI穿越搖桿2的DJI Avata探索套裝也正式發(fā)售，售價(jià)為7698元。