進博會配套活動之一“第四次工業(yè)革命與智慧出行論壇”，于11月6日在上海國家會展中心舉行。本次論壇以“智慧引領，重塑未來”為主題，圍繞交通出行領域多方面話題展開交流、探討。高通公司首席商務官吉姆·凱西（Jim Cathey）受邀出席論壇并發(fā)表演講，分享了5G和智能網(wǎng)聯(lián)邊緣為汽車行業(yè)帶來的重要機遇。同時，他還介紹了高通在汽車領域先進的解決方案，并提出5G為自動駕駛鋪平了道路，讓汽車出行變得更安全便捷，更具生產(chǎn)力。

吉姆·凱西表示，5G是實現(xiàn)“最后一公里”連接的技術，正惠及幾乎萬物。在5G及其它先進技術的推動下，我們正邁向人與萬物智能互聯(lián)的世界。高通提出的“統(tǒng)一技術路線圖”在行業(yè)內(nèi)獨具優(yōu)勢，將先進的5G連接、低功耗高性能計算和終端側AI等技術，高效的擴展至下一代智能終端。在技術路線圖賦能下，這些終端始終連接至云端，并且彼此互聯(lián)，這些終端可以是小到無線藍牙耳機，大到復雜的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

吉姆·凱西認為，5G為自動駕駛鋪平了道路，讓汽車更安全便捷、更具生產(chǎn)力。5G帶來先進的低時延高速連接，使得海量數(shù)據(jù)能夠在汽車、人和路邊設施之間，實現(xiàn)快速可靠的上傳、處理和發(fā)送，從而實現(xiàn)高效可靠的C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）。也因為C-V2X更高效地利用道路基礎設施，帶來了先進的安全性，可助力打造下一代交通網(wǎng)絡、汽車和服務。

先進駕駛輔助系統(tǒng)（即ADAS）中使用的大量的傳感器，這些傳感器也用于為車輛提供連接能力支持，擴大汽車感知范圍。這時候就需要先進算力，來處理這些傳感器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)。高通Snapdragon Ride平臺，能提供高性能低功耗的邊緣AI計算，從而實現(xiàn)先進輔助駕駛和自動駕駛，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的轉型，邁向智能出行的未來。目前高通正攜手中國合作伙伴，積極推動自動駕駛技術的商用。例如，中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的量產(chǎn)車型，也已在今年八月亮相。

吉姆·凱西介紹，高通致力于解決行業(yè)重大挑戰(zhàn)，為中國和全球合作伙伴提供先進的解決方案。面對汽車行業(yè)正在經(jīng)歷的巨大變革，高通積極的攜手中國合作伙伴和客戶，助力加速實現(xiàn)汽車與出行的數(shù)字化未來，開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新時代。