國(guó)產(chǎn)奔馳EQE開(kāi)啟預(yù)售 CLTC續(xù)航最高752公里
7月25日,梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)研發(fā)的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型——全新EQE開(kāi)始接受預(yù)訂,率先上市三款車(chē)型:350先鋒版、350豪華版及350先型特別版,預(yù)售價(jià)格分別為人民幣53萬(wàn)元、55萬(wàn)元、59萬(wàn)元。
全新EQE設(shè)計(jì)承襲自EQS,采用弓形車(chē)身、駕駛艙前置布局及無(wú)縫車(chē)身設(shè)計(jì),輔以智能數(shù)字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈。車(chē)身長(zhǎng)度為4969毫米,軸距為3120毫米,擁有風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的優(yōu)異空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。還有10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米。整車(chē)采用鋼鋁混合車(chē)身,其中部分車(chē)身結(jié)構(gòu)部件采用100%可回收鋼材,有效降低60%的能耗輸出。超過(guò)20%的鋁制材料,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減重51.29千克,NVH部件在保證效果基礎(chǔ)上減重約14千克。
內(nèi)飾方面,采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)理念。12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏,擁有最高210ppi分辨率。搭載的高德定制導(dǎo)航與AR實(shí)景穿越導(dǎo)航、EQ優(yōu)化導(dǎo)航、讀心語(yǔ)音助理等功能深度融合,支持3D室內(nèi)地圖及儀表屏全屏顯示。先期上市車(chē)型配備12.3英寸LCD儀表屏(210ppi)及12.8英寸OLED中控屏(201ppi),分辨率1888×1728。未來(lái)EQE 500 4MATIC車(chē)型可配MBUX超聯(lián)屏。車(chē)機(jī)端配備英偉達(dá)Xavier芯片,并繼續(xù)搭載“零層級(jí)界面”與“讀心感應(yīng)助理”。
舒適配置方面,全新EQE是梅賽德斯-EQ品牌首款搭載主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈的車(chē)型,踩下加速踏板,氛圍燈燈帶隨車(chē)速快慢變幻色彩。針對(duì)中國(guó)客戶本土化需求,提供多達(dá)10項(xiàng)專屬功能或配置,包括后排紳士功能、后排中央扶手設(shè)計(jì)、前排無(wú)線充電功能、舒適型后排頭枕等。
EQE率先上市的三款車(chē)型均為單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型,其永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)215千瓦;搭載總電量為96.1千瓦時(shí)的NCM811電芯動(dòng)力電池,CLTC工況下綜合續(xù)航里程為717公里和752公里。

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