10月7日,高德地圖發(fā)布了《2021國慶出行報告》。報告顯示，相較于去年十一黃金周出現(xiàn)的報復性出游，今年國慶假期全國高速運行平穩(wěn)，10月1日至5日全國高速擁堵里程占比較去年同期下降37%，較2019年同期上升6%。

9月30日至10月5日，全國高速出程擁堵峰值出現(xiàn)在10月1日10點-11點，返程峰值是10月5日16點-17點。10月1日為今年國慶長假的駕車跨城出行高峰，駕車跨城出行占比為25.7%。

10月1日至5日，全國駕車熱門遷入城市主要有廣州、東莞、深圳、佛山、成都、蘇州、上海、杭州、惠州、西安；駕車熱門遷出城市主要是廣州、東莞、佛山、惠州、深圳、成都、蘇州、杭州、無錫、南京。除西安和成都之外，均為粵港澳大灣區(qū)和長三角地區(qū)城市。截至2021年10月5日，粵港澳大灣區(qū)高速交通壓力最大，其次是長三角地區(qū)、成渝地區(qū)和京津冀地區(qū)。

9月30日至10月5日，全國十大熱門旅游城市分別為北京、上海、成都、廣州、重慶、深圳、杭州、西安、蘇州、武漢，其中八個都是南方城市。 同一時期全國十大熱門景區(qū)分別為杭州西湖風景名勝區(qū)、外灘、天安門、老君山風景名勝區(qū)、大梅沙海濱公園、普陀山風景名勝區(qū)、廣州塔、九寨溝、錦里古街、泰山風景名勝區(qū)，南方景區(qū)占據(jù)七席，連續(xù)五年國慶推出“一元午餐”的河南洛陽老君山風景名勝區(qū)成為黑馬。 在機場方面，9月30日至10月5日全國十大駕車熱門機場分別為廣州白云國際機場、北京大興國際機場、深圳寶安國際機場、杭州蕭山國際機場、上海浦東國際機場、成都雙流國際機場、西安咸陽國際機場、青島膠東國際機場、昆明長水國際機場和成都天府國際機場。其中作為西部旅游重鎮(zhèn)的成都有兩座機場上榜。 火車站方面，9月30日至10月5日，廣州南站、成都東站、杭州東站、上海虹橋站、北京西站、長沙南站、北京南站、深圳北站、西安站和上海站成為全國十大駕車熱門火車站。

10月1日至5日，全國高速擁堵里程占比較去年同期下降37%，一方面由于中秋小長假對公眾出行意愿的分流（去年國慶中秋雙節(jié)疊加）及部分城市疫情防控影響，另一方面也離不開各地交通管理者、公交地鐵運營者等多方力量犧牲假期保障服務，為公眾長假出行護航。 十一長假期間，全國各地公安交管部門強化對瓶頸路段、關鍵節(jié)點疏導管控，加強宣傳提示，全力保障道路交通安全順暢。 9月30日至10月5日，高德智慧交通與308個城市的交通管理單位聯(lián)合發(fā)布交通事件147745次，影響人次超過1.36億，其中高德智慧交通物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺與190座城市聯(lián)合發(fā)布事件信息6558次，影響人次1226萬；“全境智能系統(tǒng)”深入服務超過200座城市，幫助當?shù)亟煌ü芾碚呖茖W調(diào)度，平均每日每城服務6.5小時，幫助用戶減少碳排放561.4噸。

在高速公路場景下，滬寧高速無錫段應用“道路作業(yè)車輛護衛(wèi)系統(tǒng)”，將清排障車輛、清掃保潔車等道路作業(yè)車輛與高德地圖聯(lián)動，大幅提升主管部門管理的智能化、精細化。9月30日至10月5日期間，滬寧高速無錫段共發(fā)布事故處理等各類交通事件79件，累計幫助公眾出行人數(shù)超74萬人。

在公共交通方面，綠色出行成為新熱潮。9月30日至10月5日，選擇公交地鐵、騎行、步行等綠色出行方式的高德用戶累計超過1.466億人次。